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地產新聞
跑道地王低價批出
(東方) 2019年11月14日
社會亂局持續,發展商投地出價保守。中國海外發展(00688)、恒基地產(00012)、九龍倉集團(00004)與嘉華國際(00173)合組財團,以逾159.52億元奪得啟德舊機場跑道區臨海住宅地,每方呎樓面地價僅約13,238元,除貼近市場估值下限外,亦是同區呎價最平維港景地皮。

地政總署昨公布,第4A區2號住宅地由上述財團以最高標價投得。中標財團稱,非常高興再次投得啟德跑道區地皮,而地盤位置臨海,大部分單位均可享維港海景,是市區罕貴的優質地。同時地皮毗鄰海濱長廊,可配合未來沙中線及東九龍CBD2核心商業區,發展潛力優厚。

五個月跌價兩成七
資料顯示,今年六月份毗鄰同樣面向維港的地皮以樓面呎價18,080元批出,反映今次成交呎價在五個月跌價約27%。

至於中標地背後面對九龍灣的第4A區1號地皮,由相關財團於今年七月底以127.39億元投得,呎價11,842元為同區最低。

發展商對後市審慎

萊坊執行董事林浩文認為,該地皮中標價較預期低,反映發展商對後市看法保守,而成交價亦於未來有「指標性」作用,也顯示政府在訂定底價上較過往「貼市」。

不過,是次批出價仍然是跑道區內最高價的一幅。林氏續指,該項目規模及投資額較大,合組財團有利攤分發展及銷售風險,同時亦可產生一定程度的協同效應。

他估計,項目會以混合式豪宅發展,主打面積約450至750方呎中小型單位,料總發展成本要約200億至220億元,落成後每方呎可賣2.9萬元起。

泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚則表示,今次成交呎價反映發展商已考慮社會不穩定及空置稅成本等因素。資料顯示,跑道區內向維港方向的前排住宅地皮,過去成交呎價介乎17,360至19,636元。

該地盤佔地197,555方呎,可建總樓面大約120.5萬方呎,是舊機場跑道區規模最大的一幅,早前市場預計每方呎樓面地價介乎1.3萬至1.65萬元,估值約156.7億至198億元,但項目日後需要提供多項社福設施。

上周五該地皮截標的時候,合共接獲4份標書,其餘財團包括獨資入標的長實集團(01113)及新鴻基地產(00016)。信和置業(00083)則夥拍鷹君(00041)等參與競投。